Chapter Text
“导弹三点上方，导弹三点上方。导弹十二点上方。”
“pull up，pull up。”
“攻角过大，攻角过大。Stall，Stall。”
他按下TANK JETT 2号和7 号挂点开关来抛弃副油箱。
他拉起来了，加推，加推，加推，压在他身上的加速度瞬间达到了9g，但他顺利爬升了，升力和肺部的空气又回来了。
还好是半主动雷达制导的导弹，Maverick确信在回避动作后自己已经离开了照明波束。对面在看到反射讯号中断后果断选择了引爆，冲击波震的Maverick大脑眩晕，但至少他离开了，没有被击中。
Maverick改平飞机，不再爬升，雷达里敌方孤零零的往西驶去。他低声呢喃着，“你的僚机呢……他在哪……”
“mayday！Mayday！Mayday！我们被攻击了！”
“空中支援！该死的附近所有空中单位请求支援！我们需要空中支援！a10被攻击了！”
“妈的。”Maverick调整AZ SCAN 旋钮来控制方位角扫描的范围，果然看见友军iff旁出现了敌机。“那就是你的僚机吗……”
他就知道对方不会蠢到只派出一架战斗机，“这里是罗马人1，我看见你们了。”
“这里是“hitman”！游骑兵！我们正在执行敌后侦查任务，对面一架mig25！”
“这里是“战猪”！a10，我们被mig25攻击了！请求支援！”
游骑兵……天啊他跑到多远的地方了。普通的巡航因为对面的攻击把他拉到敌方腹地了。
mig25看到他来了，Maverick也能目视它了。他打开ACM 面板MSL PREP 按钮开关，对应的挂架状态标识旗变成了白色。
“Attack，fox1。”在接近的过程中Maverick先是发射了aim7，然后改变驾驶杆上的武器选择开关，启用导引头冷却——按下 SW COOL 按钮开关。发现导弹的mig25跟之前的Maverick一样选择了机动回避，几乎仰角垂直的爬升。
等待。10……14……35……
麻雀这个型号的最高速度是2.5马赫，而mig25的最高速度是3马赫，mig25自信着能摆脱导弹，机翼拉出的白线像是在嘲笑Maverick。
等待。……40……51，52，53……
中招了。
在机舱外面，在平视显示器的菱形标识里，展露无遗的机体背部。F-pole达到了最大。
按下CAGE/SEAM 按钮，SEAM LOCK 提示灯亮起，高昂的音调贯穿Maverick的耳膜，锁定，HOT TRIG 告警灯亮起红色，按下A/A LAUNCH 按钮。
“fox2。”Maverick欢快的笑着，亮出他的白牙，挂点 1A的翼套挂架上的AIM-9M-8发射。
响尾蛇咬住了狐蝠。
Maverick再次查看雷达，原先引开他的战机已经抛下他的僚机离开了，F/A-18追不上mig25的，所以Maverick也没准备赶尽杀绝。
“这里是罗马人1，战猪你怎么样？”
“我们很好，我们会继续执行轰炸任务，谢谢。”
“小事一桩。”
“罗马人1，游骑兵们在向你挥手。”
Maverick减低推力，向舱外看去，500英尺下小小的士兵们欢呼着朝F/A-18举起枪。
Maverick摇了摇机翼，桶滚100°转弯划过天空。
“特技不错，罗马人1。”战猪吹了声口哨，“能告诉我们救了我们的飞行员的呼号吗？”
“当然，”Maverick改平飞机，“Maverick。vf-84，海军第84战斗机中队Jolly Rogers代表西奥多·罗斯福号向陆军游骑兵问好。”
Maverick能听到战猪笑了声，“好名字，来跟你们的兄弟打个招呼AGM-65先生们。”
“嗯哼，希望他们能像我一样顺利击中目标。”
他的油飞不回去了。
他将QTY SEL 选择开关拨到FEED以显示左右供油油箱组的燃油油量，不多。前后机身油箱和机翼油箱已经空了。TOTAL 指示器显示飞机所有油箱中的燃油总量为1700磅。
燃油量指示器最上方的bingo（返航）油量是4k磅，刚才抛弃副油箱的时候就已经在亮注意灯了。
Maverick计算了一下，即使按照他能想到的最省油的高度和速度，他也依旧会砸在沙漠上。
他翻了膝板上的无线电频率。按照地图来看这里应该还有另一架预警机，空军的。
“以利，以利，罗马人1呼叫，罗马人1呼叫，我没有油了，重复，油量不足，我需要加油机。”
“这里是以利，罗马人1你的油量还剩多少？”预警机回答了他，至少沙尘暴还没来，通讯清晰。
听到前进空中管制员的声音让他松了口气。“1k7磅。”
“加油机的巡航路线离你太远了，你的航线怎么偏离的这么大？你应该在海军预警机的覆盖区域。”
“交战了。对面有意引导我偏离航线去sam的攻击范围，路上还遇到了需要支援的游骑兵。”
“啊，战猪是你救的啊，我就说怎么突然冒出来一架海军的舰载机。没办法，我刚刚看了一下没有加油机能过来，这里是交战区域，你知道加油机不能到交战空域的，但你可以到附近的伊拉克空军基地去。”
“……伊拉克的空军基地？”
“所有的海航基地都不够近，你知道的，你都快飞到科威特那去了。没事，那个基地已经被英军占领了。”空管说，“航向0-5-9。我会跟那边打招呼。”
跑道上漫天黄沙，可见度不算高，但勉强能够降落。至少跑道固定不动。
Maverick先是通过驾驶杆上的 NWS 按钮想要启用自动助降，但是 VEC/PCD 开关拨至 ACL 档位后 A/P REF 告警灯却没有亮起。
不行，着舰着习惯了。
Maverick摇摇头，这里没有 Link 4 数据链路和机载雷达信标来进行自动着舰。他按下自动驾驶应急断开手柄，然后手动把主军械开关拨到 SAFE 位置，以 350 节和离地高度 800 英尺的高度沿着跑道的航向进近，稍微从一转弯加入航线处偏离。翼尖通过跑道头后五秒，转入着陆航线的第三边，拉出 3.5G 过载。在着陆的反航向改平。按住右侧油门握把以将减速板开关保持在 EXT 档位来逐渐展开减速板，在速度达到250节后放下起落架，完全放下襟翼，降低速度直到 HUD 左侧的迎角指示器显示飞机处于最佳进近迎角，配平飞机到 8.1 度，消除杆力。在转弯后将减速板开关拨至ret来收起减速板。
在翼尖对齐跑道入口时转入三边。转弯坡度 30 度，Maverick稍增大油门来保持迎角，然后继续最佳进近迎角下降转弯直到对准了跑道着陆航向，把 HUD 上的速度矢量放到跑道入口后的 500 英尺。油门保持 3 度下滑。
接地时Maverick把飞机砸在跑道上，就好像他还要勾住阻拦索一样，收油门到慢车，使用舵稍修正来保持沿着跑道滑行。踩下脚蹬板启用机轮刹车。
他本来还想联系塔台的。可惜他刚来的时候就看见塔台只剩下半截了。
他也想炸塔台啊，这种好事怎么没轮到他呢。
Maverick先是关闭了发动机，然后依次关闭了电台，干扰吊舱和反制系统，抽出数据传输盒放进口袋里。
他找到驾驶舱右侧舱壁上的舱盖控制手柄，打开座舱盖后他看了一眼控制台上堆满的食物和水，Maverick把还能吃的整理到袋子里，把使用完了的尿袋从舱壁里堆好，或许等他找到登机梯后再拿着那么多东西下来会是个更好的选择。
还好他是按长时间作战任务来准备的，他应该在天上待整整8个小时，而刚才绝对会被评价为疯狂的飞行特技和追逐战使得他不得不抛弃了副油箱。
他环顾四周，基地冷清到国旗都没挂，别说英国人了连阿拉伯人都没有，Maverick的心里升起一种恐慌的猜测——或许在他们不知道的情况下伊拉克人已经夺回了这个空军基地。
中等的猜测是英军离开了这里，这里什么都不剩，他将荒漠求生。
他不能复飞，他没有油了。
他跌坐在座位上，把刚解开的面罩带回去，或许再次联系预警机能跟他解释一下到底什么情况，至少预警机能联系母舰让他们派点搜救人员。
“美国人？”机鼻被敲了两下发出钢铁碰撞的声音，Maverick将手移到大腿挂着手枪的位置，然后向外探去。
英国国旗的布丁出现在来人的迷彩服右臂上，这让他松了口气。
“是的，vf-84中队。”
“皇家炮兵第 26 野战团第一营c连，我是尼克·梅德赫斯特上尉。”
“彼得·米切尔少校。”他点了点头，“您能帮忙把登机梯拉下来吗？”
上尉迟疑了一下，“哪？”
“就在你正前方机翼下面，长条形的盖子，顺着摸，拉开他就行。”Maverick指示着。
上尉成功拉出了梯子，Maverick表示感谢，他小心翼翼的爬出驾驶舱，踩住梯子下来，然后从机翼下的行李吊舱里拔出飞机轮挡、进气口和喷口的盖子。
当一切终于整理好的时候Maverick转过身再次向上尉表示感谢，他伸出了手，“很高兴见到你，我差点以为我要死在沙漠里了。”
“没事，”上尉回握过去。
“话说你们c连的人呢？这里就你一个吗？”
“哦，他们都在建筑物里。”上尉向后指了指基地。“刚刚在跑道上发现ied，我们是拆弹小组的。”
Maverick惊恐的看着上尉。
“你很命大啊。”拆弹小组的中士拍了拍Maverick的肩膀，“我们看到你进场的时候已经架好摄像机准备看烟火了。”
Maverick要是知道这条跑道有ied他宁可弹射出去。
他和拆弹小组的其他人一起站在大黄蜂旁边，下士在帮上尉穿上防爆服。
“真是炫啊这飞机，我能看看不？我能摸摸不？”
“你已经在看了……”
“j ray，不要乱碰。”带好防爆头盔的上尉出声阻止了已经快要贴上去的二等兵。
“好的，boomer。”二等兵依依不舍的用眼神舔遍F/A-18的机体。
“为什么你的呼号是这个？boomer？”Maverick闲聊起来，他本来想把飞机滑行到机库里去的，但上尉提出发动机的热流可能会引爆ied，所以他只好把F/A-18留在这。至少这应该是在安全距离内。
“炸弹嘛，boom！尼克炸过好几个炸弹，但他每次都死里逃生了，大伙有时还叫他幸运尼克。”
或许是听到这个名字后的自动反应，goose的身体突然出现在Maverick的怀里，海水冰冷的浸泡着他们，他抱着尼克漂浮，使尼克浮在水上，而他几乎完全沉在水下。
他在沙漠里闻到了海洋的咸味。
“那不是因为幸运，是因为我专业知识过硬。”上尉看向二十五米外跑道边上的草地，“我去了。”
驴子。
Maverick看见了驴子。
还有站在驴子旁的阿拉伯人。
就好像goose的鬼魂在轻声低语一样，尼克·梅德赫斯特上尉的脖子渗出鲜血。
不不不，这只是幻觉，梅德赫斯特上尉好好的，他正在缓步走向炸弹。
驴子。
Maverick感觉汗毛倒竖，“那边有人。”
“什么，哪？”
Maverick指向机场外，“那边。”
“该死，望远镜呢？”中士掏出望远镜看着Maverick指的方向，“boomer！回来！他妈的，可能是电话引爆！”
上尉立马转过身往回奔跑。“趴下！”
炸弹被引爆了。
Maverick只来得及蹲下，冲击和灰尘掠过他的身体，但感觉没有想象中的大，也不觉得疼痛。果然在安全距离内，他没被炸碎说明F/A-18也没事，太好了。
“boomer！”“尼克！”拆弹小组的人呼喊着，在尘土里上尉慢慢爬起来，给大伙比了个拇指。
“我没事，威力不大，那群阿拉伯人果然工程学学的不行。”
“哟吼！幸运尼克！”
“我靠我要宰了那个日驴子的。”
“已经跑了，狗日的。”
“现在我能摸摸飞机了吗？”
“你怎么还惦记飞机呢？小心美国人说你偷看机密给你宰了。”
“摸摸也没事，”Maverick笑着，“就是对人家姑娘温柔点，这孩子才两岁呢。”
二等兵缩回了手，“你这说的我像在恋童。”
“海军是这样的，对啥都叫姑娘，一口一个甜心，性压抑的直男。”女中士点评到。
就好像变魔术一样，刚才还空无一人的荒凉跑道在炸弹爆炸后冒出来许多人，密密麻麻围着Maverick，他被挤的有些头大，身高平均六英寸的英国大兵使他连阳光都看不见。
他应该穿增高鞋垫的。
“哎这是f16吗？”
“你个军盲你怎么参军的？这是f4u。”
“少开点玩笑吧这明明是台风，我在86年航展上看到过！”
“傻逼，台风还没量产呢。”
“你们是故意的吗？求求你们别说我们是一个连的，连大黄蜂都看不出来你们自杀吧。”
Maverick摘下显示头盔，甩了甩全是汗的头发，50度的天气热的他头昏脑涨，他很想找个凉快地方坐一会，但身边还挤着百来号人嗡嗡作响。
“……少校您今年几岁了？”
“长官你哪里人啊？”
“少校少校你无线电呼号是什么啊？留个电话号码好吗我可以拨国际长途。”
比刚才更吵了。“叫我Maverick就好。”
“太酷了跟您人一样酷的名字，电话号码呢？在哪个舰上啊？家里几口人啊？”
“你们是没见过飞行员还是怎样？间谍查户口呢？”有人大声吼出来，“平时也没见你们多热心啊！”
人群安静了下来，所有人都回头看，但Maverick看不到，他只看到了大兵们的后脑勺。旁边一个一等兵小声说，“那是武直的飞行员，Sparrow。”
“你能跟人家战斗机的比吗？”
“怎么不能了！”Sparrow气愤的喊到，“陆航怎么你们了！我们才是一个队伍的吧！平常一口一个空中支援求爷爷告奶奶的，现在看到美国人就忘记陪你们身边的是谁了是吧？”
大家沉默了一会，Maverick还是被挤在最里面走也走不开，他想说点啥，但他连对方的脸都看不见。一想到自己在别人连队里成了挑拨离间的他就急得踮起脚想看看外面到底什么情况。
突然Maverick感觉有一双手放在自己腋下，然后忽然自己就被举了起来。
“我刚刚看见少校你在踮脚诶，举起来会看的清楚点。”二等兵这么说。
现在Maverick看得清楚了，气氛出奇的凝重，人群的视线又集中在被举起来的Maverick身上，他看见了外围气的脸红的Sparrow——他也拿着头显，穿着武直的飞行服，还挺好认是。
Maverick尬的脚趾蜷曲，只好举起手挥了挥，“……嗨？”
“……少校你会开武直吗？我教你开。”Sparrow说。
“不要这就叛变了Sparrow！”
Maverick还是很感谢自己这张漂亮脸蛋的，至少解决了不少麻烦。
平常在航母乃至海军航空站都还好，毕竟是飞行员大本营，大家都是开飞机的。可是现在被包围在步兵里面他就立马体会到了众星捧月，有种上半年他代替卡罗尔参加布拉德利家长日被小朋友包围的感觉。
在空军基地的建筑里不少人都向他伸过来了酒和烟，连长一副“你们他妈是哪来这些违禁品的”的表情，但也没阻止递过来的手。
“他们大多都是新兵，没怎么见过飞战斗机的，”连长随便从某人手上抽了一支烟出来，“别跟这些小伙子客气，喝点。”
“不了，等补好油我就会走，可不敢醉驾。”Maverick笑着摇摇头。
“没事，你想什么时候走都行。我们连跟着装甲团攻下这里后被命令驻扎在这，大概十天半个月不会有调令吧。”连长大手一挥，“炊事班呢？今天菜搞好点！别让美国佬看扁了。”
早闻英国传统食物威名的Maverick脸僵硬了。
“没事我们厨师是苏格兰的，做菜比英格兰好吃。”又一个二等兵小声说着。
Maverick接受了款待，说是款待陆军的食物确实没有舰上好吃，他已经怀念起了果冻和鸡排，而不是煮的烂糊的土豆。
天在快黑的时候Maverick终于找到了军用输油管，至少还能用。
“在做检查单。”Maverick看着外面那人犹豫不前的样子只觉得有点好笑，“不是什么机密，要看就过来看吧。”他指着还未收起的登机梯，“没事。”
Sparrow踩上了梯子，缓慢的一步步登上大黄蜂，他把头伸进座舱，着迷的看着那些繁复的仪表。
他先指左侧控制台，“抗荷服充气检测按钮，供氧-通风控制面板，TACAN 控制面板，机内通话系统控制面板，AFCS 控制面板，UHF 1（AN/ARC-159）无线电台，不对称推力限制器，进气道斜板 / 油门控制面板……”
他细数着，左右侧控制台，左右侧垂直控制台，左右膝仪表板，左右仪表板，风挡左右边框，中央仪表板……他慢慢的梳理着每个开关的作用。然后摸到了标有手柄位置标识、内置舱盖控制机构的控制盒下方。
座舱控制手柄。
“BOOST是使用助力模式关闭座舱盖，用于低温或强逆风条件下。CLOSE是关闭座舱盖，这是飞行中舱盖控制手柄的默认位置。HOLDHOLD为将座舱盖保持在非关闭位置外的当前位置。OPEN是开启座舱盖。AUX OPEN是允许系统液压过低时手动开启座舱盖。”
他摸不到，他摸不到手柄。
“弹射指令控制杆位于传感器控制面板旁。当设置到 PILOT 档位时，飞行员弹射时两名机组成员都将弹射出去，而 RIO 弹射仅会将自己弹射出去。当设置到 MCO 档位时，任何一名机组弹射都会将另一名机组成员弹射出去……”
他够不到，他怎么都够不到……座舱盖抛离手柄也太远了……
Sparrow张望着，“这不是双发单座吗？你没有后座啊？”
他是，他没有后座，他的后座死了。
系统不允许仅飞行员一人弹射出驾驶舱，因为让 RIO 孤零零留在驾驶舱内似乎不太好。
那是写在操作手册上玩笑般的一段留言，但Maverick看到后却笑不起来。
他反反复复的看着关于f14弹射系统的有关页面，每个单词都咀嚼了上百遍，但每次梦见那段场景他依旧手心发汗，他依旧不知道怎么做才是正确的。
他害怕自己最后发现其实他完全可以救goose，goose死了只是因为Maverick技术不行。
“抱歉，刚才是f14的操作系统，我以前开f14的记混了。”
“我刚刚在做检查单，你们也有的吧？”Sparrow点点头，Maverick继续说着，“只用做机内检查就好，检查OXYGEN（供氧），调定VENT AIRFLOW 拨轮，音调 VOLUME 控制旋钮，把TACAN 功能选择旋钮拨到OFF，调定波道和模式旋钮， 逆时针旋转VOL 旋钮……”
“启动前第十一项，通知RIO准备启动……”
启动后第四项，告知 RIO 测试和检查完毕。
启动后第三十五项，通知飞行员，准备滑出。
talk to me，goose。talk to me。告诉我你是否准备好了，告诉我是否可以滑出了。
告诉我，我能够成为最好的飞行员吗？
“我的，前座。”Sparrow突然开口，“我的CPG，他被机枪打的稀碎，而他的座椅靠背上的防弹垫板和他的尸体保护了我，让我有足够的时间轰了对面。”
“那是我第一次失去副驾驶。”
“我惊恐的发现为什么我在后座，可能就是因为这种情况下前座是可以牺牲的，所以我牺牲了前座保护了我自己。但Lynx比我好，他是个很优秀的炮手，他长得也帅，队里很多女兵喜欢他。长得有点像你，就是他已经四十三了。”
“但他死了，活下来的却是我。”
Sparrow泛红的眼眶蓄起了泪。“那次明明应该我坐前座的，但是他说要锻炼我，所以我去了后座。”
Maverick伸出手抱住了Sparrow，把他的头按在自己的颈窝，飞行员湿热的泪水粘在抗荷服上，发出不甘的抽泣声，“那天死的应该是我。”
Maverick清楚。心理学家告诉他这叫幸存者内疚，但无论知晓这个理论多少次，总是会在不经意间看见那天的天空和海洋，然后不由自主的想着——
那天死的要是我们该多好。
“今天晚上他们要纪念雷斯特雷波，你要一起吗？”Sparrow抬起头，看着Maverick。“c连死的第一位战友。”
Maverick点点头。于是Sparrow下了登机梯，在一旁站着。
Maverick关闭了机内和机外照明，也走了下去。
就在跑道外，几百米的位置，c连的人坐在地上。Maverick和Sparrow走过去，连长给他们两个腾出了位置。
“雷斯特雷波是在枪战中死的，失血过多。我们曾经把这个空军基地的哨站命名为雷斯特雷波哨站，但后来就改名了。”连长喃喃自语，“因为配不上，这里不配叫雷斯特雷波，这里就是个地狱。”
他们所有人都失去过兄弟。无论他们是哪国人，哪个军种，哪个兵种，战争与死亡把他们联系起来，这种扭结比任何扭结都要强烈。
照明弹缓缓上升，长久的停留在黑夜中，然后慢慢消失。
就像烟花一样，这是他们能找到的最接近烟花的东西。
“你们等一下。”Maverick突然说，“连长你让他们在这等一下，离跑道远一点。”
然后Maverick还没等连长回话就往后面跑去。
还好他刚刚陪着Sparrow做了一遍完整的飞行检查。
他甚至登机梯都没升起来。
1.OXYGEN（供氧） - 检查。
OXYGEN 开关拨至 ON，检查面罩中的气流。
OXYGEN 开关拨至 OFF，确认没有气流。
2.VENT AIRFLOW 拨轮 - 调定。
……
L 和 R ENG MODE SELECT 开关 - PRI。
BACKUP IGNITION 开关 - OFF。
THROTTLE TEMP 开关 - NORM。
THROTTLE MODE 开关 - BOOST。
L 和 R INLET RAMPS 开关 - AUTO。
ANTI SKID SPOILER BK 开关 - OFF。
燃油管理面板 - 调定。
WING/EXT TRANS 开关 - AUTO。
REFUEL PROBE 开关 - RET。
DUMP 开关 - OFF。
FEED 开关 - NORM（保护盖关闭）
……
MASTER TEST 开关 - OFF。
EMERG FLT HYD 开关 - AUTO（保护盖关闭）
HYD TRANSFER PUMP 开关 - SHUT OFF（保护盖开启）
舱盖通风手柄 - CABIN AIR。
VIDEO CONTROL 开关 - OFF。
……
MASTER TEST 开关 - 确认。
LTS - 确认所有报警灯、注意灯和提示灯亮起。
FIRE DET/EXT - 确认左右 FIRE 和 GO 灯亮起。
INST - 5秒后检查以下在仪表上的反应：
发动机转速（RPM） - 96%。
排气温度（EGT） - 960 °C。
发动机燃油流量（FF） - 10500 磅/时。
攻角（AOA） - 18°±5°。
机翼后掠角 - 45°±2.5°。
燃油量 - 2000±200 磅。
氧气总量 - 2升。
L and R FUEL LOW lights - Illuminated.
MASTER TEST 开关 - OFF。
弹射座椅 - 解除保险
舱盖控制手柄 - 关闭。
……
AFTC - 检查。
L ENG MODE SELECT 开关 - SEC。
L ENG MODE SELECT 开关 PRI。
R ENG MODE SELECT 开关 - SEC。
R ENG MODE SELECT 开关 - PRI。
L ENG SEC 指示灯亮起，左 NOZ 表读数指向零。
L ENG SEC 指示灯熄灭，NOZ 表读数100%。
R ENG SEC 指示灯亮起，右 NOZ 表读数指向零以下。
R ENG SEC 指示灯熄灭，NOZ 表读数100%。
应急机翼后掠手柄 - OV SW。
机翼后掠控制开关 - AUTO。
……
无线电高度计 - BIT。
按下 SET 旋钮，应显示100英尺读数并亮绿灯。
松开旋钮后读数应显示0英尺，警告音应在前后驾驶舱内响起，且 ALT LOW 灯亮起。
显示器 - 检查。
TACAN 控制面板 - BIT 按钮按下。
ARA-63 控制面板 - BIT 按钮按下。
HUD-VIDEO - BIT。
气压高度表 - SET/RESET 模式。
罗盘 - 确认。
检查HUD、VDI、HSD 和 BDHI 上的 IMU 航向。
飞行仪表 - 确认。
电瓶开关拨到 ON 位置，确认左、右两个发电机已打开后 把火警探测开关拨到 FIRE TEST A 位置， 10 秒后Maverick以同样方法操作 FIRE TEST B 开关。
将 APU 开关拨到 ON 位置，绿色的 APU READY 灯适时亮起。然后Maverick把 ENG CRANK 开关拨到右侧，启动右发动机。
当右发动机转速高于 25%时，把右油门从 OFF 位置推到 IDLE （慢车）位置。右发动机转速大于 60%后，再 BLEED AIR 旋钮顺时针旋转 360 度，从 NORM 位置转
动 NORM 位置。
在右发动机转速达到 63%至 70%之间、温度达到 190 度到 590 度之间、燃油流量达到 420 到 900 PPH 之间、喷口位置在 73%到 84%之间以及滑油压力达到 45 到110 psi 之间后，Maverick把 ENG CRANK 开关拨到左侧。
当左发动机转速至少达到 25%时，Maverick再把左油门从 OFF 拨到慢车位。大于 60%后把 INS 旋钮拨到 GND ，RADAR 旋钮拨到 OPR （工作）， OBOGS 控制开关和 FLOW 开关拨到 ON 。
按下 FCS RESET 按钮，把襟翼开关拨到 AUTO 位置。 按下起飞配平按钮。按住右侧垂直面板 FCS BIT 开关。
把襟翼设为 HALF。
释放手刹。
Maverick缓慢释放油门，踩下脚蹬向左转向，然后进入跑道。
飞机对准跑道中线，Maverick把油门推向加力，直到达到抬前轮速度时，向后拉住驾驶杆成8 度抬头姿态。
起飞了。
收起起落架，看着稳定的爬升率，Maverick设置襟翼开关到 AUTO。
士兵们看着战斗机在他们头上飞过，卷起的沙尘浓的看不见人，带起的气流几乎连草都连根拔起，连装甲运兵车也震颤着。
似乎轰鸣的要把所有人的耳膜都撕破。
“他说离远点是对的。”连长龇牙咧嘴。
“他要干什么？”有人问到。
c连看着黑暗中左红右绿的航行灯，大黄蜂盘旋着，直到找到一个好的位置。
然后，抛洒着的热诱弹，像游隼张开羽翼般滑落，在黑夜里闪闪发光。
他们向外延伸，数十道光亮掉落着，如流星一样划过天空。
明天还得飞回去。就这样把自己的热诱弹用掉了。
“谢谢你，Maverick。”连长哽咽的声音传到耳机里。“谢谢你。”
“不用谢，为了雷斯特雷波。”
为了所有死去的士兵。
这比荧光剂要亮很多很多。
热诱弹还能再装填，但他们却回不来了。小小的奢侈是他们在沙漠的孤寂中唯一一点慰藉了。或许伊拉克人也能看到吧，反正都是烟花，希望所有人都能看到。
这样想着，Maverick又盘旋了一圈。野外的星空如此亮堂，他沉入发动机的火焰和月亮的辉光中。
他走了，他向着设定好的航线离去，他要回到母舰上了。
iceman还活着，滑块还活着，狼人还活着。卡罗尔还活着，布拉德利还活着。
他也得活着，为活着的人活着。
战争还将继续，战争还会继续。两伊之后又是海湾，而海湾之后也不会迎来和平。
他们还得飞，然后把自己生命沉入人力池。这只是普通的一天，在这普通的一天里所有人都忙着，忙着杀人，忙着死，忙着生。
“或许我应该开mig。”Maverick轻声说着。他关掉无线电，没人会听见万米高空上的话。
三马赫的mig曾经是整片天空最高速的存在，连导弹都追不上他们的速度，虽然经常拿自己的战绩炫耀开mig的玩笑，但是mig25是很棒的截击机，不得不承认的曾经最好的不锈钢战神。
那样极致的高空高速，他多想坐在mig上感受三马赫的风吹过。
他飞入云层之上。
告诉我，告诉我航向是多少，航线去哪边，告诉我飞机经纬度，风速，风向和磁差，告诉我航路点，告诉我塔康。
告诉我母舰在哪里，告诉我家在哪里。
告诉我这一切什么时候才会结束，告诉我什么时候不再为了击落，而是为了更快更高的触摸天空而飞舞。
talk to me，goose。